اسلام ذوالقدرپور در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می نویسد: در شرایطی که تولید داخلی خودرو مزیت بسیار کمی دارد و تولید تسلیحات و تجهیزات نظامی ایرانی از مزیت نسبی و بلکه مطلق نیز برخوردارند، اصلاح و تغییر مسیر سیاست اقتصادی کشور ضرورت دارد. ضرورت جایگزینی صنعت کارآمد تولید تسلیحات ایرانی به جای صنعت ناکارآمد تولید خودروی ملی.
ادامه مطلب
رهبران آلمانی و امریکایی بخش خودرو که از هیجدهم تا بیست و هفتم آوریل در نمایشگاه شانگهای حضور داشتند، پس از سه سال غیبت خود در ارتباط با بیماری همه گیر کرونا، شاید منتظر یک دور افتخار بودند. اما خودروسازان غربی با واقعیتی دشوار یعنی ده ها مدل جدید خودروهای الکتریکی ساخت چین که سهم بازار آنها را به دست گرفته است، مواجه شدند. مدل های متنوعی که می تواند بازار را از دست خودروسازان غربی بگیرد و به دلیل ارزانتر بودن و به روزبودنشان خودروسازان غربی را کاملا از بازار رقابت حذف کنند.
ادامه مطلب
موسسه ملی آمار و اطلاعات جغرافیایی مکزیک (INEGI) روز بیست و هشتم ماه آوریل اعلام کرد، نرخ رشد اقتصادی برای سه ماه و از ماه ژانویه تا مارس سال ۲۰۲۳ در مقایسه با سه ماه قبل آن ۱.۱ درصد افزایش داشته است. گذشته از اینکه صنایع خدماتی بیش از حد انتظار ظاهر شدند، در صنایع اصلی کشور مکزیک از جمله خودروسازی هم بهبود تولید مشاهده شده است.
ادامه مطلب
صلاح الدین خدیو در یادداشتی می نویسد: با شکست روسیه در اشغال اوکراین و رکود اقتصادی، احتمالا اقتدارگرایی پوتین در سرازیری قرار می گیرد. اما معلوم نیست روسیه بتواند معمای حکومت قانون را حل و از حلول دوباره روح فاوست در کالبد خود جلوگیری کند!
ادامه مطلب
علی دینی ترکمانی در یادداشتی می نویسد: صنایع نظامی مبتنی بر دانش علمی و فنی سطح بالایی است. بنابراین، به نظر می‌رسد کشورهایی که در این صنعت، پیشرفته هستند باید در صنایع دیگری چون خودروسازی نیز توان رقابت در عرصه جهانی را داشته باشند. این شبیه‌سازی به چند دلیل نادرست است.
ادامه مطلب
با وجود انتقاداتی که صورت می‌گیرد، مقامات دولتی بر توسعه صنعت خودروسازی به عنوان استراتژی اصلی برای دستیابی به رشد اقتصادی و کاهش بیکاری تمرکز کرده‌اند.
ادامه مطلب
به دنبال طولانی تر شدن فهرست سیاه تحریم های آمریکا علیه شرکت ها و مقامات ایرانی، تهران این اقدام را خلاف روحیه توافق ژنو توصیف کرد.
ادامه مطلب
صنعت خودروسازی ایران شبکه ای بزرگ است که مواد و تکنولوژی مورد نیاز برای ساخت سانتریفوژها را به ایران وارد می کند و به جای اینکه این مواد و نجهیزات در خودروسازی مورد استفاده قرار گیرند، راهی کارگاه های ساخت سانتریفوژ می شوند.
ادامه مطلب