بهرام امیراحمدیان در یادداشتی مینویسد: با تکمیل مسیر راهبردی راه آهن مرند-چشمثریا که با جدیت در حال اجراست؛ راه گذر ریلی جنوبی جاده ابریشم با اتصال چین به اروپا از مسیر ایران تکمیل می شود.
ادامه مطلب
زهرا صدرا در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی مینویسد: پروژههایی مانند «جاده ابریشم دیجیتال» از سوی چین، پروژه Gaia-X در اروپا و شبکههای فیبر نوری آمریکا در آمریکای لاتین و آفریقا، مصادیق عملیاتی از سیاستگذاری قدرتهای جهانی در ساخت و تسلط بر کریدورهای سایبری هستند. جایگاه ایران در این نظم در حال شکلگیری است و از جهات مختلف قابل بررسی است.
ادامه مطلب
چین گفتوگو با ایران را همچنان تقویت خواهد کرد، همکاریها را در زمینههای مختلف گسترش و مشارکت راهبردی دوجانبه را به سطح تازه ای ارتقا خواهد داد.
ادامه مطلب
سید محمد عیسینژاد در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می نویسد: حتی اگر حکام کشورهای همسایه، از نظر ما همچون مأمون عباسی، غاصب حکومت و ناشایست باشند، باز میتوانیم با کنار گذاشتن برساختههای شریعتیوار، به گزینهای چون «تشیع رضوی» بیندیشیم.
ادامه مطلب
مقصد میرابکف در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می نویسد: علیرغم قرار نگرفتن مستقیم کشور عمان در مسیرهای تجاری دریایی، این کشور آماده است تا در تلاش های چین برای احیای مسیرهای تجاری دریایی باستان نقش مهمی ایفا کند و دارای سهم اقتصادی و ژئوپلیتیکی بالایی در راهروی اقتصادی دریایی برنامه ریزی شده پکن است. عمان از اهمیت و ارزش استراتژیکی برای موفقیت این ابتکار برخوردار است.
ادامه مطلب
آرش رئیسی نژاد در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می نویسد: امروزه نیز می توان به بازبرپایی راه شاهی و جاده ابریشم همچو راه هایی برای افزایش توان سیاسی – اقتصادی –فرهنگی ایران نگریست. جاده ابریشم نوین چین که بلندپروازانه ترین مگاپروژه در دوران کنونی به شمار می آید می تواند در کنار سویه ھای سیاسی – امنیتی – نظامی و اقتصادی – بازرگانی، حامل نیروھای ژئوکالچرال با تاکید بر ظرفیت تمدنی و ھویتی جهان ایران بزرگ در آسیای میانه و باختری باشد.
ادامه مطلب