راه آهن شلمچه - بصره

آنچه ایران می خواهد و عراق نمی خواهد

اختلاف نظر ایران و عراق بر سر کوریدور راه آهن بصره - شلمچه

دولت عراق توافقنامه احداث خط آهن دیگری به طول ۳۲ کیلومتر را امضا کرد که از منطقه شلمچه در ایران تا شهر بصره امتداد می یابد و مبلغ ۲۳۰ میلیون دلار برای احداث این خط آهن فرعی بودجه در نظر گرفته شد. از همان روز نخست، بین عراق و ایران بر سر هدف از احداث این خط آهن فرعی اختلاف بروز کرد. آیا آن گونه که عراق می گوید هدف از احداث این خط آهن صرفا انتقال زائران به عتبات مقدس در نجف و کربلاست یا آن طور که ایران می گوید، این خط آهن برای انتقال مسافر و کالا و متصل کردن شبکه راه آهن ایران به خط آهن سوریه از طریق عراق احداث می شود؟ این اختلاف نظر، در اختلاف نگرش اقتصادی و راهبردی بین دوطرف ریشه دارد. 

ادامه مطلب

سخنگوی وزارت امور خارجه در نشست هفتگی خود با خبرنگاران در پاسخ به پرسش دیپلماسی ایرانی:

کنعانی: راه آهن شلمچه - بصره برای تبادل مسافر است

سخنگوی وزارت امور خارجه در پاسخ به پرسش دیپلماسی ایرانی درباره اعلام موضع دولت عراق درباره پروژه راه آهن شلمچه – بصره مبنی بر این که این پروژه صرفا برای انتقال مسافر است و تا زمان تکمیل پروژه جاده توسعه، به هیچ عنوان از آن برای انتقال کالا استفاده نخواهد شد، گفت: مقامات ایران و عراق به روشنی مواضع خود را در این رابطه بیان کرده اند. این پروژه با توافق دو کشور با حضور مقامات ارشد دو طرف از جمله معاون رئیس جمهوری اسلامی ایران و نخست وزیر عراق خوشبختانه کلید خورده و گام های اجرایی ان برداشته شده و امیدواریم در زمان تعیین شده اجرا بشود. همان طور که گفته شده استفاده از این خط آهن برای تبادل مسافر و گسترش گردشگری میان دو کشور است که قرار است برای تقویت مناسبات دو کشور در زمینه های دیگر در آینده از آن بهره برداری شود. طبعیتا دسترسی های ایران و عراق در زمینه های ترانزیتی مختلف است، در زمینه گردشگری نیز حضور روزافزون گردشگران دو کشور را شاهد هستیم و این خط راه آهن می تواند کمک شایانی به توسعه گردشگری و تبادل زائر میان دو کشور باشد. و امیدواریم در زمان مقرر این خط آهن به بهره برداری برسد.

ادامه مطلب

پروژه ای که مخالفان عراقی بسیاری دارد

درباره کلنگ زنی پروژه راه آهن بصره - شلمچه

سید رضا قزوینی در یادداشتی می نویسد: بزرگترین استدلال مخالفان این است که با این اتصال، رونق بنادر عراق و اهمیت آنها به ویژه بندر فاو در ترانزیت کالا به سود بندر امام خمینی فروکش خواهد کرد چرا که هم هزینه ترانزیت کالا و هم زمان جابه جایی از طریق قطار و خط آهن شرایط به سود بنادر عراق نخواهد بود و بندر امام خمینی جلودار تجارت دریایی منطقه می شود.

ادامه مطلب

عربستان می‌تواند به تکمیل خط آهن شلمچه‌–‌بصره کمک کند؟

منابع عربی اعلام کردند که عربستان سعودی اتصال خط ریلی با ایران را بررسی می‌کند. روزنامه کویتی الجریده اعلام کرد جورج مالبرونو، خبرنگار ارشد روزنامه فرانسوی «لوفیگارو» در امور خاورمیانه، خبر داده که عربستان اتصال خط ریلی با ایران از طریق کویت و بصره عراق را بررسی می‌کند.

ادامه مطلب

کریدوری که جنوب کشور را به ترکیه وصل می کند (۴)

آرزوهای بزرگ عراق با بندر فاو

علی موسوی خلخالی می نویسد: این پروژه عظیم در سال ۲۰۱۰ آغاز شد، اما طی سال های اخیر و با افزایش درآمدهای نفتی عراق، تمرکز بر آن افزایش یافت و در سال ۲۰۲۲ دولت عراق برای تکمیل آن ۴۰۰ میلیون دلار در نظر گرفت. زمانی که کار ساخت این بندر آغاز شد، «نوری المالکی»، نخست وزیر اسبق عراق آن را یکی از برجسته ترین نشانه های مرحله جدید عراق برشمرد. 

ادامه مطلب

سفیر جمهوری اسلامی ایران در عراق در گفت وگو با دیپلماسی ایرانی:

آل صادق: امیداوریم وزرای خارجه ایران و عربستان در آینده نزدیک دیدار کنند/اقدامات خوبی برای راه آهن شلمچه – بصره انجام شده است

محمد کاظم آل صادق در گفت وگو با دیپلماسی ایرانی گفت: با تلاش هایی که وزیر محترم امور خارجه عراق در حال انجام آن است و اعلام آمادگی ای که ایران کرده امیدواریم در آینده نزدیک مذاکرات ایران و عربستان برای عادی سازی روابط در سطح وزرای امور خارجه انجام شود./ ایران و عراق برای انجام این پروژه جدی هستند. انشاء الله در آینده نزدیک سفر وزیر حمل و نقل عراقی به ایران را برای تسریع این پروژه شاهد خواهیم بود.

ادامه مطلب