پیام انتخابات ایران به خودروسازان جهان
ایرانی ها در حالی بار دیگر حسن روحانی را به عنوان رئیس جمهوری خود برگزیدند که این اتفاق می تواند روند توسعه خودروسازی کشور را تداوم بخشیده و سرمایه گذاری خارجی در این صنعت را نیز تضمین کند.
به گزارش دنیای اقتصاد، اگرچه روند توسعه صنعت خودرو در ایران، طی دهه 80 و با تولید محصولات ملی و افزایش ساخت داخل و همچنین آغاز مشارکت هایی از جنس جوینت ونچرکلید خورد، با این حال روند رو به رشد آن در سال های 91 و 92 به دلیل تشدید تحریم های بین المللی علیه کشور، متوقف شد.این در حالی بود که با آغاز دولت یازدهم در اواسط سال 92، نه تنها رفته رفته قفل توسعه خودروسازی در حوزه هایی مانند رشد تولید و بهبود کیفیت و مشارکت های خارجی، بازشد، بلکه صنعت خودرو نیز به سمت واقعی شدن و حتی جهانی شدن حرکت کرد. از همین رو این نگرانی وجود داشت که در صورت تغییر دولت، روند توسعه و حرکت به سمت واقعی شدن خودروسازی متوقف شود.
با این حال، با انتخاب دوباره حسن روحانی به عنوان رئیس جمهوری ایران و تداوم دولت وی برای چهار سال آینده، بسیاری از نگرانی ها به خصوص در حوزه سرمایه گذاری خارجی و مشارکت های بین المللی صنعت خودرو (چه برای شرکت های داخلی و چه برای خارجی ها) از بین رفت. به عبارت بهتر، نتیجه انتخابات ریاست جمهوری ایران، پیام مثبتی را برای خارجی ها ارسال کرد و آن، اطمینان دادن به آنها مبنی بر امنیت سرمایه گذاری در حوزه های اقتصادی و صنعتی کشور به خصوص «خودروسازی» بود.
ترس خودروسازان خارجی ریخت
هرچند پس از توافق هسته ای و برجام، چند قرارداد و تفاهم نامه میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی و همتایان خارجی آنها به امضا رسید، با این حال قطعی شدن بیشتر آنها عملا به نتیجه انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم گره خورده بود. در این بین، تنها قرارداد پژو پیش از انتخابات وارد فاز اجرایی شد و حالا این خودروساز فرانسوی نیز می تواند با خیالی راحت به تداوم و توسعه فعالیت هایش در ایران فکر کند.
به گزارش دنیای اقتصاد، اگرچه روند توسعه صنعت خودرو در ایران، طی دهه 80 و با تولید محصولات ملی و افزایش ساخت داخل و همچنین آغاز مشارکت هایی از جنس جوینت ونچرکلید خورد، با این حال روند رو به رشد آن در سال های 91 و 92 به دلیل تشدید تحریم های بین المللی علیه کشور، متوقف شد.این در حالی بود که با آغاز دولت یازدهم در اواسط سال 92، نه تنها رفته رفته قفل توسعه خودروسازی در حوزه هایی مانند رشد تولید و بهبود کیفیت و مشارکت های خارجی، بازشد، بلکه صنعت خودرو نیز به سمت واقعی شدن و حتی جهانی شدن حرکت کرد. از همین رو این نگرانی وجود داشت که در صورت تغییر دولت، روند توسعه و حرکت به سمت واقعی شدن خودروسازی متوقف شود.
با این حال، با انتخاب دوباره حسن روحانی به عنوان رئیس جمهوری ایران و تداوم دولت وی برای چهار سال آینده، بسیاری از نگرانی ها به خصوص در حوزه سرمایه گذاری خارجی و مشارکت های بین المللی صنعت خودرو (چه برای شرکت های داخلی و چه برای خارجی ها) از بین رفت. به عبارت بهتر، نتیجه انتخابات ریاست جمهوری ایران، پیام مثبتی را برای خارجی ها ارسال کرد و آن، اطمینان دادن به آنها مبنی بر امنیت سرمایه گذاری در حوزه های اقتصادی و صنعتی کشور به خصوص «خودروسازی» بود.
ترس خودروسازان خارجی ریخت
هرچند پس از توافق هسته ای و برجام، چند قرارداد و تفاهم نامه میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی و همتایان خارجی آنها به امضا رسید، با این حال قطعی شدن بیشتر آنها عملا به نتیجه انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم گره خورده بود. در این بین، تنها قرارداد پژو پیش از انتخابات وارد فاز اجرایی شد و حالا این خودروساز فرانسوی نیز می تواند با خیالی راحت به تداوم و توسعه فعالیت هایش در ایران فکر کند.
به جز پژو اما چند خودروساز دیگر نیز قصد ورود به ایران و تجربه حضوری جدید در صنعت خودرو کشور را دارند و در این بین، برخی اقدام به انعقاد تفاهم نامه همکاری مشترک کرده و برخی دیگر نیز به توافقات نهایی در این مورد رسیده بودند، با این حال منتظر بودند تا نتیجه انتخابات ریاست جمهوری مشخص و سپس وارد فاز عملی شوند.به عنوان مثال، رنو با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تفاهم نامه همکاری مشترک به امضا رسانده و هرچند در چند نوبت قرار بود تفاهم نامه موردنظر به قرارداد تبدیل شود، با این حال این اتفاق رخ نداد. با وجود آنکه نه رنو و نه سازمان گسترش، هیچ کدام رسما انعقاد قرارداد را به نتیجه انتخابات ریاست جمهوری منوط ندانسته اند، با این حال گمانه زنی ها و تحلیل کارشناسان حاوی این نکته است که خودروساز فرانسوی عملا برای قطعی کردن حضور خود در ایران، منتظر صبح 30 اردیبهشت (اعلام نتایج انتخابات) بوده اند.
اتفاقا هفته گذشته هیاتی بلندپایه از رنو به مدت سه روز میهمان سازمان گسترش بود تا اندک موارد اختلاف باقیمانده میان خود را با این سازمان برطرف کند. اگرچه شنیده ها حاکی از آن است که طرفین به توافق نهایی طی هفته گذشته دست یافته و قرارداد تقریبا نهایی شده، اما باز هم به مرحله امضا نرسید. به نظر می رسد با توجه به نتیجه انتخابات و تداوم دولت حسن روحانی، تردید باقیمانده رنویی ها نیز برطرف شده و در آینده ای نزدیک، قرارداد رسمی میان این خودروساز فرانسوی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به امضا برسد.در واقع با توجه به نتیجه انتخابات دوازدهم، رنو حالا با خیالی راحت، شراکت جدید خود در ایران را آغاز خواهد کرد زیرا می داند تداوم دولت روحانی به معنای حمایت از سرمایه گذاری خارجی است.
جدا از رنو اما فولکس واگن آلمان نیز دیگر خودروساز معتبر اروپایی به شمار می رود که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، برای حضور در ایران بسیار محافظه کار است. این غول خودروسازی جهان با یکی از شرکت های بخش خصوصی ایران برای همکاری مشترک به توافقات اولیه رسیده است، با این حال تا به امروز رسما نه قراردادی را به امضا رسانده و نه تفاهم نامه ای را.اگرچه مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مذاکرات و توافقات اولیه میان فولکس واگن و خودروساز خصوصی ایران را رسما تایید کرده اند، با این حال گفته می شود این شرکت به دلایلی از جمله انتخابات ریاست جمهوری، هنوز سندی رسمی را برای حضور در صنعت خودرو کشور امضا نکرده است.
به گفته کارشناسان، فولکس واگن در مساله سرمایه گذاری خارجی بسیار سختگیر و محافظه کار عمل می کند و برای حضور در ایران نیز به دلیل فضای خاص کسب و کار و مسائل سیاسی، بیشتر و بیشتر دچار محافظه کاری شده است. به عبارت بهتر، فولکس نیز برای قطعی کردن حضور خود در ایران، در انتظار مشخص شدن نتایج انتخابات ریاست جمهوری بوده، هرچند البته این شرکت مسائل دیگری را نیز برای ورود رسمی به صنعت خودرو کشور را مدنظر داشته و دارد. هرچه هست، به نظر می رسد با تداوم دولت حسن روحانی برای چهار سال آینده، فولکس واگن نیز با خیالی راحت نسبت به گذشته، به سرمایه گذاری در ایران فکر خواهد کرد؛ زیرا پیام مثبتی را از انتخابات اخیر دریافت کرده است.
اما فیات نیز دیگر خودروسازی است که گفته می شود حضور در ایران را تا حدی به نتیجه انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم منوط کرده است. ظاهرا این شرکت ایتالیایی و مالک کرایسلر آمریکا، از ماه ها قبل مذاکراتی را با ایران خودرو آغاز و طرفین بر سر همکاری مشترک با یکدیگر، مذاکره داشته اند.از آنجا که فیات زیرمجموعه ای آمریکایی دارد، در کل با احتیاط فراوانی به حضور در خودروسازی ایران فکر می کند و انتخابات ریاست جمهوری نیز بر این احتیاط افزوده بود. حالا اما پیش بینی ها از این حکایت می کنند که با توجه به تداوم دولت حسن روحانی، موضع فیات برای حضور در ایران نرم تر از قبل شده و این شرکت با فراغ بال بیشتری به مشارکت با ایران خودرو فکر کرده و مذاکرات جدی تری میان طرفین انجام شود.
تداوم مسیر «خودروساز شدن» ایران
اما پیام مثبت و امیدوارکننده انتخابات ریاست جمهوری ایران به سرمایه گذاران خارجی در شرایطی است که با حضور آنها در خودروسازی کشور، این صنعت می تواند با ضمانت و سرعت بیشتری مسیر توسعه و جهانی شدن خود را طی کند.به باور بسیاری از کارشناسان، تداوم دولت حسن روحانی برای چهار سال آینده، کمک زیادی به واقعی شدن خودروسازی در ایران یعنی عبور از مونتاژکاری و حرکت به سمت «خودروساز شدن» خواهد کرد.
این باور مثبت دقیقا ریشه در پیامی دارد که نتیجه انتخابات ایران به شرکت های خارجی ارسال کرده است؛ زیرا رمز توسعه خودروسازی کشور مشارکت های خارجی بوده و با تداوم دولت روحانی، این شراکت ها به نوعی گارانتی شده اند.تردیدی نیست که بدون سرمایه گذاری و مشارکت خارجی، عملا امکان توسعه صنعت خودرو به خصوص در حوزه هایی مانند طراحی پلت فرم وجود ندارد؛ بنابراین تداوم دولت (که طرفدار سرمایه گذاری و مشارکت های خارجی به شمار می رود)، عملا جاده خودروساز شدن ایران را هموارتر خواهد کرد.این موضوع البته بر صنعت قطعه کشور نیز اثر مثبتی خواهد داشت؛ زیرا قطعه سازان داخلی هم به دنبال مشارکت های خارجی هستند و بنابراین پایدار ماندن دولت حامی سرمایه گذاری خارجی، آنها را مانند خودروسازان در مسیر توسعه قرار می دهد.
خودروسازی و قطعه سازی در واقع حلقه های یک زنجیر را تشکیل می دهند و توسعه آنها به نوعی در گرو یکدیگر است و سرمایه گذاری ها و مشارکت های خارجی اثری مثبت بر رشد و جهانی شدن شان خواهد داشت. به عنوان مثال، افزایش داخلی سازی قطعات (ساخت داخل مبتنی بر کیفیت و قیمت)، کمک بزرگی به صنعت خودرو خواهد کرد؛ زیرا هرچه ساخت داخل بالاتر باشد، امکان توسعه برندهای داخلی، بیشتر فراهم بوده و از طرفی محصولات مشترک با خارجی ها نیز با هزینه تولید پایین تر و در نتیجه قیمت تمام شده کمتری عرضه خواهند شد. نکته دیگر اینجاست که به اعتقاد کارشناسان، سرمایه گذاری خارجی در قطعه سازی می تواند به بهبود کیفی شرکت های قطعه ساز داخلی کمک زیادی کرده و به تبع آن، محصولاتی با کیفیت تر و دارای قابلیت صادرات، در کشور تولید شوند.
در این مورد، فربد زاوه، کارشناس خودرو کشور با اشاره به اثر بسیار مثبت پیروزی حسن روحانی در انتخابات دوازدهم می گوید: انتخاب دوباره آقای روحانی در واقع ارسال پیام آرامش به سرمایه گذاران خارجی به خصوص شرکت های خودروسازی که قصد حضور در ایران را دارند، بود.
وی می افزاید: ایرانی ها با انتخاب دوباره آقای روحانی، در واقع رای به آرامش و ثبات دادند و سرمایه خارجی هم جایی می رود که در آنجا امنیت و آرامش برقرار باشد و از همین رو خودروسازانی مانند فیات و فولکس، سیگنال های مثبتی را از نتیجه انتخابات ریاست جمهوری دریافت کرده اند.
زاوه با تاکید بر اینکه دولت یازدهم زمان مفید کمی برای جذب سرمایه گذاری های خارجی به خصوص در خودروسازی داشته، می گوید: با این حال دولت از حالا و با توجه به تاثیر مثبت نتیجه انتخابات روی خودروسازان خارجی، فرصتی بسیار مناسب برای جذب آنها دارد و این موضوع می تواند به توسعه خودروسازی کشور کمک بزرگی کند.
این کارشناس ادامه می دهد: با پیروزی آقای روحانی، به نوعی ترس سرمایه گذاران و خودروسازان خارجی از حضور در ایران ریخته و آنها خیال شان راحت است که حداقل تا چهار سال آینده با امنیت و تضمین سرمایه در کشور مواجه خواهند بود.به گفته زاوه، ایرانی ها با انتخاب آقای روحانی نشان دادند به دنبال آرامش و تعامل با دنیا هستند و این مهم ترین پیام انتخابات برای شرکت های خارجی به شمار می رود.
این کارشناس بر این باور است که می توان به واسطه این پیام مثبت، مشارکت های خارجی را افزایش داد و به واسطه آنها، صنایع خودرو و قطعه کشور را به سمت توسعه و تولید محصولات صادرات محور هدایت کرد.بیوک علیمرادلو مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز با اشاره به پیام مثبت انتخابات ایران به سرمایه گذاران خارجی می گوید: این یک واقعیت است که با پیروزی آقای روحانی، ترس شرکت های خودروساز خارجی برای حضور در ایران ریخته شده و در حال حاضر فرصت مناسبی برای توسعه پایدار در این صنعت فراهم آمده است.
او با تاکید بر اینکه تداوم دولت روحانی می تواند پروژه های ناتمام خودروسازی را به خصوص در حوزه سرمایه گذاری خارجی، تکمیل کند، می افزاید: با توجه به نتیجه انتخابات، فرصت لازم برای تقویت همکاری های بین المللی در صنعت خودرو فراهم آمده و ما می توانیم از این مسیر به سمت تولید محصولاتی دارای استاندارد روز و با قابلیت صادرات حرکت کنیم.علیمرادلو ادامه می دهد: در حال حاضر حساسیت خودروسازان و سرمایه گذاران خارجی برای حضور در ایران کم شده و شرکت هایی مانند فولکس واگن و فیات اگر مساله شان با آمریکایی ها را حل کنند، مشکلی بابت حضور و سرمایه گذاری در کشور نخواهند داشت.
اتفاقا هفته گذشته هیاتی بلندپایه از رنو به مدت سه روز میهمان سازمان گسترش بود تا اندک موارد اختلاف باقیمانده میان خود را با این سازمان برطرف کند. اگرچه شنیده ها حاکی از آن است که طرفین به توافق نهایی طی هفته گذشته دست یافته و قرارداد تقریبا نهایی شده، اما باز هم به مرحله امضا نرسید. به نظر می رسد با توجه به نتیجه انتخابات و تداوم دولت حسن روحانی، تردید باقیمانده رنویی ها نیز برطرف شده و در آینده ای نزدیک، قرارداد رسمی میان این خودروساز فرانسوی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به امضا برسد.در واقع با توجه به نتیجه انتخابات دوازدهم، رنو حالا با خیالی راحت، شراکت جدید خود در ایران را آغاز خواهد کرد زیرا می داند تداوم دولت روحانی به معنای حمایت از سرمایه گذاری خارجی است.
جدا از رنو اما فولکس واگن آلمان نیز دیگر خودروساز معتبر اروپایی به شمار می رود که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، برای حضور در ایران بسیار محافظه کار است. این غول خودروسازی جهان با یکی از شرکت های بخش خصوصی ایران برای همکاری مشترک به توافقات اولیه رسیده است، با این حال تا به امروز رسما نه قراردادی را به امضا رسانده و نه تفاهم نامه ای را.اگرچه مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مذاکرات و توافقات اولیه میان فولکس واگن و خودروساز خصوصی ایران را رسما تایید کرده اند، با این حال گفته می شود این شرکت به دلایلی از جمله انتخابات ریاست جمهوری، هنوز سندی رسمی را برای حضور در صنعت خودرو کشور امضا نکرده است.
به گفته کارشناسان، فولکس واگن در مساله سرمایه گذاری خارجی بسیار سختگیر و محافظه کار عمل می کند و برای حضور در ایران نیز به دلیل فضای خاص کسب و کار و مسائل سیاسی، بیشتر و بیشتر دچار محافظه کاری شده است. به عبارت بهتر، فولکس نیز برای قطعی کردن حضور خود در ایران، در انتظار مشخص شدن نتایج انتخابات ریاست جمهوری بوده، هرچند البته این شرکت مسائل دیگری را نیز برای ورود رسمی به صنعت خودرو کشور را مدنظر داشته و دارد. هرچه هست، به نظر می رسد با تداوم دولت حسن روحانی برای چهار سال آینده، فولکس واگن نیز با خیالی راحت نسبت به گذشته، به سرمایه گذاری در ایران فکر خواهد کرد؛ زیرا پیام مثبتی را از انتخابات اخیر دریافت کرده است.
اما فیات نیز دیگر خودروسازی است که گفته می شود حضور در ایران را تا حدی به نتیجه انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم منوط کرده است. ظاهرا این شرکت ایتالیایی و مالک کرایسلر آمریکا، از ماه ها قبل مذاکراتی را با ایران خودرو آغاز و طرفین بر سر همکاری مشترک با یکدیگر، مذاکره داشته اند.از آنجا که فیات زیرمجموعه ای آمریکایی دارد، در کل با احتیاط فراوانی به حضور در خودروسازی ایران فکر می کند و انتخابات ریاست جمهوری نیز بر این احتیاط افزوده بود. حالا اما پیش بینی ها از این حکایت می کنند که با توجه به تداوم دولت حسن روحانی، موضع فیات برای حضور در ایران نرم تر از قبل شده و این شرکت با فراغ بال بیشتری به مشارکت با ایران خودرو فکر کرده و مذاکرات جدی تری میان طرفین انجام شود.
تداوم مسیر «خودروساز شدن» ایران
اما پیام مثبت و امیدوارکننده انتخابات ریاست جمهوری ایران به سرمایه گذاران خارجی در شرایطی است که با حضور آنها در خودروسازی کشور، این صنعت می تواند با ضمانت و سرعت بیشتری مسیر توسعه و جهانی شدن خود را طی کند.به باور بسیاری از کارشناسان، تداوم دولت حسن روحانی برای چهار سال آینده، کمک زیادی به واقعی شدن خودروسازی در ایران یعنی عبور از مونتاژکاری و حرکت به سمت «خودروساز شدن» خواهد کرد.
این باور مثبت دقیقا ریشه در پیامی دارد که نتیجه انتخابات ایران به شرکت های خارجی ارسال کرده است؛ زیرا رمز توسعه خودروسازی کشور مشارکت های خارجی بوده و با تداوم دولت روحانی، این شراکت ها به نوعی گارانتی شده اند.تردیدی نیست که بدون سرمایه گذاری و مشارکت خارجی، عملا امکان توسعه صنعت خودرو به خصوص در حوزه هایی مانند طراحی پلت فرم وجود ندارد؛ بنابراین تداوم دولت (که طرفدار سرمایه گذاری و مشارکت های خارجی به شمار می رود)، عملا جاده خودروساز شدن ایران را هموارتر خواهد کرد.این موضوع البته بر صنعت قطعه کشور نیز اثر مثبتی خواهد داشت؛ زیرا قطعه سازان داخلی هم به دنبال مشارکت های خارجی هستند و بنابراین پایدار ماندن دولت حامی سرمایه گذاری خارجی، آنها را مانند خودروسازان در مسیر توسعه قرار می دهد.
خودروسازی و قطعه سازی در واقع حلقه های یک زنجیر را تشکیل می دهند و توسعه آنها به نوعی در گرو یکدیگر است و سرمایه گذاری ها و مشارکت های خارجی اثری مثبت بر رشد و جهانی شدن شان خواهد داشت. به عنوان مثال، افزایش داخلی سازی قطعات (ساخت داخل مبتنی بر کیفیت و قیمت)، کمک بزرگی به صنعت خودرو خواهد کرد؛ زیرا هرچه ساخت داخل بالاتر باشد، امکان توسعه برندهای داخلی، بیشتر فراهم بوده و از طرفی محصولات مشترک با خارجی ها نیز با هزینه تولید پایین تر و در نتیجه قیمت تمام شده کمتری عرضه خواهند شد. نکته دیگر اینجاست که به اعتقاد کارشناسان، سرمایه گذاری خارجی در قطعه سازی می تواند به بهبود کیفی شرکت های قطعه ساز داخلی کمک زیادی کرده و به تبع آن، محصولاتی با کیفیت تر و دارای قابلیت صادرات، در کشور تولید شوند.
در این مورد، فربد زاوه، کارشناس خودرو کشور با اشاره به اثر بسیار مثبت پیروزی حسن روحانی در انتخابات دوازدهم می گوید: انتخاب دوباره آقای روحانی در واقع ارسال پیام آرامش به سرمایه گذاران خارجی به خصوص شرکت های خودروسازی که قصد حضور در ایران را دارند، بود.
وی می افزاید: ایرانی ها با انتخاب دوباره آقای روحانی، در واقع رای به آرامش و ثبات دادند و سرمایه خارجی هم جایی می رود که در آنجا امنیت و آرامش برقرار باشد و از همین رو خودروسازانی مانند فیات و فولکس، سیگنال های مثبتی را از نتیجه انتخابات ریاست جمهوری دریافت کرده اند.
زاوه با تاکید بر اینکه دولت یازدهم زمان مفید کمی برای جذب سرمایه گذاری های خارجی به خصوص در خودروسازی داشته، می گوید: با این حال دولت از حالا و با توجه به تاثیر مثبت نتیجه انتخابات روی خودروسازان خارجی، فرصتی بسیار مناسب برای جذب آنها دارد و این موضوع می تواند به توسعه خودروسازی کشور کمک بزرگی کند.
این کارشناس ادامه می دهد: با پیروزی آقای روحانی، به نوعی ترس سرمایه گذاران و خودروسازان خارجی از حضور در ایران ریخته و آنها خیال شان راحت است که حداقل تا چهار سال آینده با امنیت و تضمین سرمایه در کشور مواجه خواهند بود.به گفته زاوه، ایرانی ها با انتخاب آقای روحانی نشان دادند به دنبال آرامش و تعامل با دنیا هستند و این مهم ترین پیام انتخابات برای شرکت های خارجی به شمار می رود.
این کارشناس بر این باور است که می توان به واسطه این پیام مثبت، مشارکت های خارجی را افزایش داد و به واسطه آنها، صنایع خودرو و قطعه کشور را به سمت توسعه و تولید محصولات صادرات محور هدایت کرد.بیوک علیمرادلو مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز با اشاره به پیام مثبت انتخابات ایران به سرمایه گذاران خارجی می گوید: این یک واقعیت است که با پیروزی آقای روحانی، ترس شرکت های خودروساز خارجی برای حضور در ایران ریخته شده و در حال حاضر فرصت مناسبی برای توسعه پایدار در این صنعت فراهم آمده است.
او با تاکید بر اینکه تداوم دولت روحانی می تواند پروژه های ناتمام خودروسازی را به خصوص در حوزه سرمایه گذاری خارجی، تکمیل کند، می افزاید: با توجه به نتیجه انتخابات، فرصت لازم برای تقویت همکاری های بین المللی در صنعت خودرو فراهم آمده و ما می توانیم از این مسیر به سمت تولید محصولاتی دارای استاندارد روز و با قابلیت صادرات حرکت کنیم.علیمرادلو ادامه می دهد: در حال حاضر حساسیت خودروسازان و سرمایه گذاران خارجی برای حضور در ایران کم شده و شرکت هایی مانند فولکس واگن و فیات اگر مساله شان با آمریکایی ها را حل کنند، مشکلی بابت حضور و سرمایه گذاری در کشور نخواهند داشت.
نظر شما :