راه‌آهن جمهوری آذربایجان به ایران متصل می‌شود

استاندار گیلان گفت: جمهوری آذربایجان برای متصل کردن راه آهن این کشور به مرز جمهوری اسلامی ایران در آستارا اعلام آمادگی کرده است.

 

به گزارش ایسنا «محمدعلی نجفی» در پایان نشست هماهنگی اتصال راه آهن ایران به آذربایجان که به ریاست دکتر واعظی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و رئیس کمیسیون مشترک ایران و آذربایجان برگزار شد، گفت: براساس پیشنهاد جمهوری آذربایجان و استقبال کشورمان، راه آهن جمهوری آذربایجان از آستارای این کشور تا دو کیلومتر داخل خاک ایران ادامه می یابد و به آستارای ایران متصل می شود.

 

وی افزود: هم زمان با آغاز ساخت طرح امتداد راه آهن آذربایجان به ایران به طول 7 کیلومتر، ترمینال بزرگ بار و کالا در آستارای ایران نیز ساخته می شود.

 

استاندار گیلان با بیان این که تقویت روابط با کشورهای همسایه از دستاوردهای دولت تدبیر و امید است، گفت: دیدارهای سازنده و سفرهای متقابل روسای جمهور دو دولت، فعال شدن کمیسیون مشترک ایران و آذربایجان و جدیت کشورمان در تکمیل راه آهن «قزوین - رشت - آستارا» از علل پیشنهاد جمهوری آذربایجان است.

 

دکتر نجفی با بیان این که راه آهن گیلان، کشورهای آسیای میانه و اروپا را به اقیانوس هند و کشورهای حاشیه خلیج فارس هم چنین شمال کشور را به جنوب وصل می کند، گفت: در حوزه ی ترانزیت حمل و نقل، جمهوری اسلامی ایران از طریق استان گیلان محور مهم اتصال جمهوری آذربایجان و آسیای مرکزی و قفقاز به آب های آزاد است و امتداد راه آهن آستارای این کشور به آستارای ایران موجب تقویت روابط تجاری و اقتصادی دو کشور هم چنین موجب اتصال ایران به اروپا از طریق راه آهن می شود.

 

وی با بیان این که یکی از مهم ترین دستاوردهای سفر دکتر روحانی به گیلان، تسریع در ساخت راه آهن قزوین - رشت - بندرانزلی - آستارا است، افزود: این پروژه مهم که از توجیه اقتصادی بالایی برخوردار است و بهترین مسیر جهت اتصال کریدور شمال – جنوب و شرق – غرب است، خوشبختانه مورد توجه و عنایت خاص رئیس جمهور قرار دارد و ایشان دستورات ویژه را در این خصوص صادر کردند.

 

وی با بیان این که ساخت این راه آهن تا پایان سال 95 اتمام می یابد، گفت: راه آهن رشت - قزوین به طول 165 کیلومتر برای تردد قطار مسافری با سه میلیون و 800 هزار نفر در سال با سرعت 160 کیلومتر، قطار باری با سرعت 120 کیلومتر و جابه جایی و حمل 10 میلیون تن بار در سال طراحی شده است.

 

استاندار گیلان خاطرنشان کرد: این پروژه از ایستگاه رشت به دو شاخه رشت - انزلی به طول 41 کیلومتر و رشت - آستارا به طول 165 کیلومتر تقسیم می شود.