چینی‌ها می‌مانند یا می‌روند؟

۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۴ | ۱۴:۵۳ کد : ۱۹۴۷۲۸۷ سرخط اخبار
پس از توافق هسته ای ایران و 1+5، خودروسازان چینی در بازار ایران باقی مانده یا می روند؟ کارشناسان معتقدند پاسخ این پرسش بستگی به عملکرد این شرکت ها در شرایط پسا تحریم دارد.


به گزارش ایسنا، تا چند سال پیش اقبال چندانی نسبت به خودروهای چینی در بازار ایران وجود نداشت با این حال در سال های 1391 و 1392 تشدید تحریم ها و خروج برخی خودروسازان خارجی از ایران باعث شد تا خودروسازان چینی از خلأ ایجاد شده برای افزایش حضور خود استفاده کنند.

البته گذشته از شرایط تحریم، به روز بودن ظاهر خودروهای چینی آن هم در شرایطی که دو خودروساز بزرگ داخلی همچنان به تولید خودروهای قدیمی و بعضا از رده خارج شده ادامه می دهند، نقش قابل توجهی در جذب مصرف کنندگان ایرانی به خودروهای چینی داشته است.

اقبال ایجاد شده به خودروهای چینی در دو - سه سال اخیر باعث شده واردکنندگان خودرو نیز دست به کار شوند؛ به گونه ای در این مدت واردات چند برند خودرویی چینی نیز آغاز شده و گسترش یافته است.

در این شرایط کارشناسان معتقدند که اگرچه خودروهای چینی مونتاژی در ایران از نظر ظاهری به روز هستند اما از نظر کیفی در وضعیت مناسبی قرار ندارند. بنابراین در صورت دستیابی به توافق نهایی هسته ای و سرمایه گذاری خودروسازان بزرگ خارجی در ایران، فضا برای فعالیت خودروسازان چینی محدود خواهد شد.

به گفته کارشناسان در شرایط رقابتی پسا تحریم خودروسازانی موفق به جلب نظر مصرف کنندگان ایرانی خواهند شد که دو اولویت تولید خودروهای جدید با کیفیت و قیمت مناسب را مدنظر قرار دهند.

در این زمینه عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی می گوید در صورت حضور خودروسازان بزرگ جهانی در ایران خودروسازان چینی باید در راستای کاهش قیمت و همچنین ارتقای کیفیت محصولات خود حرکت کنند.

امرالله امینی با بیان اینکه خودروهای چینی در حال تولید در کشور از دو جنبه به روز بودن ظاهر خودرو و قیمت، تا حدی نیازهای مصرف کنندگان را برآورده می کنند، خاطرنشان می کند با این حال با ورود خودروسازان جهانی، تولید خودروهای جدید با قیمت مناسب در کشور آغاز شده و چینی ها این مزیت رقابتی را تا حد زیادی از دست خواهند داد.

به گفته وی خودروسازان چینی در صنعت خودروی ایران سرمایه گذاری کرده اند و ادامه حضور آنها در صورت تولید خودروهای با کیفیت، برای رقابتی تر شدن بازار از جمله در رقابت با خودروسازان اروپایی، مفید خواهد بود.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی معتقد است که با حضور خودروسازان جهانی در ایران صنعت خودرو به سمت رقابتی شدن حرکت خواهد کرد و در یک بازار رقابتی خودروسازی برنده خواهد بود که محصولاتش را در راستای نیاز و انتخاب مشتریان، تولید کند.

کلید واژه ها: خودروهای چینی خودروسازان چینی


نظر شما :